AKT:n työtaistelutoimenpiteet uhkaavat Suomen konttiliikennettä

Tiedotus (Tiedotusalt.fi), 30.1.2015 Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on vaatinut vuodesta 2011 lähtien  konttilaivojen lastinkiinnitystä (eli niin sanottua tankosurrausta tai konttisurrausta) siirrettäväksi merimiehiltä ahtaajien työksi. Suomen kaikissa satamissa on vuosikymmeniä sitten vakiintunut käytäntö, että konttilaivojen lastinkiinnityksestä huolehtii laivan oma henkilöstö, jolle varustamo maksaa työstä sovitun palkkion. Käytäntö on tarkoituksenmukainen, koska aluksen päällikkö vastaa laivan

ALT ei peri jäsenmaksuja tänä vuonna

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 20.1.2015 Autoliikenteen Työnantajaliitto ry on perustettu vuonna 1945, ja liitto täyttää tänä vuonna 70 vuotta. Juhlavuoden kunniaksi ALT:n hallitus on päättänyt esittää huhtikuussa koontuvalle varsinaiselle liittokokoukselle, että ALT ei perisi jäsenyrityksiltään vuonna 2015 jäsenmaksuja lainkaan. Tämä koskisi kaikkia nykyisiä liiton jäsenyrityksiä ja myös uusia tänä vuonna jäseneksi liittyviä yrityksiä. Liiton sääntöjen mukaan

Turvalliset käytännöt tavaksi jakeluliikenteessä

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 13.1.2015 Jakeluliikenteessä sattuu paljon tapaturmia lastaus- ja purkutilanteissa. Myös olosuhteet vaihtelevat, joten se on autoliikenteen tapaturma-altteimpia työtehtäviä. Työturvallisuuteen voidaan vaikuttaa paljon omalla asenteella ja oikealla toiminnalla. Työturvallisuuskeskus TTK on julkaissut ”Turvalliset käytännöt tavaksi jakeluliikenteessä” -videon, jossa perehdytään jakeluliikenteen työturvallisuuskysymyksiin:

Sairauspoissaolojen kestosta valmistellaan suositus

Tiedotus (Tiedotusalt.fi), 5.11.2014 Sairauspoissaolojen kestot perustuvat nykyisellään pikemminkin vakiintuneisiin käytäntöihin kuin tutkimusnäyttöön. Tilanteeseen on tulossa muutos, kun suositus sairauspoissaolojen kestosta valmistuu ensi keväänä. Sairauspoissaolo on osa hoitoa tilanteissa, joissa sairaus estää työskentelyn, sairauspoissaolo on tarpeen työkyvyn palauttamiseksi tai hoidon toteuttaminen ei muuten onnistu. Sairauspoissaolojen kestot eivät juuri kuitenkaan perustu tutkimusnäyttöön, vaan vakiintuneisiin paikallisiin tai lääkärikohtaisiin

Uusi työkalu sujuvoittaa kuljetusyritysten työn riskien hallintaa

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 30.9.2014 Maanteiden tavaraliikenteen pienyrityksille on tarjolla uusi, maksuton ja helppokäyttöinen menetelmä työn riskien hallinnan tueksi, OiRA-riskinarviointityökalu (Online Interactive Risk Assessment). Verkossa olevaa ohjelmaa voi käyttää niin tietokoneella, tabletilla kuin älypuhelimellakin. Toimiva sähköpostiosoite ja yhteys verkkoon riittävät satsauksiksi, jotta voi lähteä parantamaan yrityksensä turvallisuuskulttuuria. Tapaturmavakuutuslaitosten liiton tilastojen mukaan työpaikkatapaturmia sattuu eniten kuorma-autonkuljettajille, postinkantajille,

AKT ilmoittanut tukevansa JHL:n lakkoa huomenna 23.9.

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 22.9.2014 Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on ilmoittanut tukevansa Julkisten ja hyvinvointialojen JHL ry:n toimeenpanemaa työtaistelua huomenna tiistaina 23.9.2014 siten, että AKT:hen järjestäytyneet linja-autonkuljettajat eivät aja metro- ja raitiovaunuliikennettä korvaavia linja-autovuoroja.  Työtuomioistuin on todennut viime viikolla JHL:n työtaistelu-uhan laittomaksi. Autoliikenteen Työnantajaliitto pitää myös AKT:n ilmoittamia työtaistelutoimenpiteitä laittomina, ja työtaistelutoimet viedään työtuomioistuimen

Joukkoliikenteen palveluissa tulee noudattaa lainsäädäntöä ja työehtoja

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 18.9.2014 Autoliikenteen Työnantajaliitto ry,  Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry ja Suomen Paikallisliikenneliitto ry kiinnittävät huomiota harmaan talouden riskiin kaupunkiseutujen joukkoliikennepalveluita järjestettäessä. Matkustajien on voitava luottaa siihen, että palvelut tuotetaan rehellisesti lakien ja työehtosopimusten asettamia velvoitteita noudattaen. Tarjouskilpailuja järjestettäessä yrittäjien välinen yhdenvertainen kilpailu on voitava taata sulkemalla epärehelliset yrittäjät tarjouskilpailujen ulkopuolelle. Joukkoliikennepalvelut ovat

Uusi lakimies Kuljetusalan Lakiasiaintoimisto Oy:ssä

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 16.9.2014 Varatuomari Jouni Korhonen, 51, on aloittanut Kuljetusalan Lakiasiaintoimisto Oy:n lakimiehenä 8.9. lukien. Jouni Korhonen tuntee läheisesti työoikeuden ja on hankkinut vahvan kokemuksen sopimus-, yritys- ja yksityisjuridiikan tehtävissä asianajajana. Sitä ennen hän teki uraa Suomen Yrittäjissä ja toimi muun muassa sen toimialajärjestön Suomen Hiusyrittäjät ry:n toiminnanjohtajana vuosien 1997 ja 2004 välillä. Opiskeluaikanaan