Ahtaajien työnseisaus on alkanut Vuosaaren satamassa Helsingissä

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 24.4.2013 Satamaoperaattori Finnsteven työnseisaukseen osallistuu noin 270 ahtaajaa, jotka lakkoilevat huomisaamuun saakka. Ulosmarssin syynä on käynnissä olevat yt-neuvottelut. Pääluottamusmiehen mukaan yritys kaavailee 90 työntekijän vähentämistä. Finnsteven johto myöntää ulosmarssin koskevan yt-neuvotteluja, mutta pitää lakkoa laittomana. Yt-neuvottelut koskevat kaikkia yli 350 työntekijää. Päätöksiä ei ole kuitenkaan vielä tehty, koska neuvottelut jatkuvat pitkälle toukokuuhun.

Laiton lakko Veolia Transport Vantaa Oy:llä

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 3.4.2013 Veolia Transport Vantaa Oy:n linja-autonkuljettajat ovat aloittaneet tänään klo 3.30 lakon ja ilmoittaneet jatkavansa sitä koko päivän. Lakon vuoksi yhtiön Vantaan ja Keravan seutulinjat ja sisäiset vuorot jäävät ajamatta. Linjakohtaisista vaikutuksista tarkemmin: HSL Lakko on alan työehtosopimuksen voimassa ollessa laiton, ja ALT vie sen työtuomioistuimen käsiteltäväksi. Lisätietoja: Toimitusjohtaja Janne Vihavainen, Veolia

Työtaistelutilastot vuodelta 2012 julkaistu

Tiedotus (Tiedotusalt.fi), 11.3.2013 EK:n jäsenyrityksissä toimeenpantiin vuonna 2012 yhteensä 91 työtaistelua. Ilmoitetuista työtaisteluista 78 oli lakkoja. Kuljetuksen ja liikenteen toimialalla työtaisteluita oli vuonna 2012 yhteensä 15, joista 14 oli laittomia. ALT ry:n jäsenyrityksissä oli viime vuoden aikana yksi työtaistelu. Työtaistelut painottuivat viime vuonna erityisesti teollisuuden yrityksiin. Suurimmat työtaistelut toimeenpantiin isoissa vientialojen yrityksissä. Toisaalta esimerkiksi ahtausalalla

Yöksi kotiin – kuljetusalan etujärjestöt vaativat EU:lta joustavampia ajo- ja lepoaikoja

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 5.3.2013 Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry, Autoliikenteen Työnantajaliitto ry (ALT) ja Linja-autoliitto ry luovuttavat tänään liikennekomissaari Siim Kallasille ajo- ja lepoaika-asetuksen muutosta koskevan esityksensä. Esityksessä hienosäädetään EU:n yleistä ajo- ja lepoaika-asetusta siten, että pitkää matkaa ajavat ammattiliikenteen kuljettajat voisivat nukkua yönsä nykyistä useammin kotona, ja heidän yleinen työhyvinvointinsa kohenisi. Järjestöt kantavat

EK valmis keskustelemaan keskitetystä palkkaratkaisusta

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 28.2.2013 EK on valmis aloittamaan keskustelut keskitetystä työmarkkinaratkaisusta. Ehtona on, että uusia palkankorotuksia ei tehdä kahden seuraavan vuoden aikana. Palkkojen uusiin yleisiin korotuksiin ei ole lähivuosina varaa. Palkat ovat joka tapauksessa nousemassa ilman uusiakin korotuksia vuonna 2014 runsaalla prosentilla ja vuonna 2015 lähes yhtä paljon. Maan hallitus on vedonnut työmarkkinajärjestöihin pikaisen maltillisen

Vuokratyö apuna tilapäisissä työvoimatarpeissa

Tiedotus (Tiedotusalt.fi), 22.2.2013 Ruuhkahuiput ja äkillinen työvoimatarve olivat yleisimpiä tilanteita, joissa EK:n jäsenyritykset käyttivät vuonna 2012 vuokratyövoimaa. Tilapäisen työvoimatarpeen paikkaamisen ohella lähes 40 prosenttia vuokratyövoimaa käyttäneistä yrityksistä kertoi, että vuokratyö toimii myös rekrytointikanavana. Toimialojen erilaiset piirteet näkyivät yritysten vuokratyön käyttötilanteita koskeneissa vastauksissa. -Palvelualoilla on paljon tehtäviä, jotka on tehtävä oli tilanne mikä tahansa. Siksi vuokratyö

Työtuomioistuin tuomitsi AKT:n sakkoihin laittomista työtaisteluista satamissa

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 13.2.2013 Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry ja kolme sen ammattiosastoa tuomittiin eilen maksamaan Satamaoperaattorit ry:lle hyvityssakkoja laittomien työtaisteluiden järjestämisestä 4.2.2013. Työtaistelut johtuivat konttisurraukseen liittyvästä erimielisyydestä. Työtuomioistuin tuomitsi AKT:n maksamaan hyvityssakkoa 5.000 euroa, Kotkan ammattiosaston 1.500 euroa, Röyttän ammattiosaston 300 euroa ja Helsingin ammattiosaston 300 euroa. AKT tuomittiin maksamaan hyvityssakkoa samaan asiaan

Tulevalla työmarkkinakierrokselle ei palkankorotusvaraa

Tiedotus (Tiedotusalt.fi), 8.2.2013 Työpaikkojen säilyminen Suomessa edellyttää seuraavalla työmarkkinakierroksella tiukkaa palkkamalttia. Suomessa palkat ovat nousseet enemmän kuin EU-alueella keskimäärin. Palkankorotusvaraa voi syntyä vain niihin yrityksiin, joiden tuottavuus parantuu. Elinkeinoelämän keskusliiton EK:n hallitus käsitteli kokouksessaan 7.2.2013 alustavasti tulevan työmarkkinakierroksen tavoitteita. Työpaikkojen määrä on vaarassa vähentyä jatkossakin, koska suomalaisten yritysten kilpailukyky on rapautunut koko 2000-luvun ja vienti

Suhdanteet yhä alamäessä

Tiedotus (tiedotus@alt.fi), 6.2.2013 EK:n Suhdannebarometrin mukaan Suomen elinkeinoelämän suhdanteet hiipuivat laajalti viime vuoden lopulla. Tilannetta kuvataan kaikilla päätoimialoilla selvästi keskimääräistä heikommaksi. Uusien tilausten määrä laski sekä teollisuudessa että rakentamisessa, ja tuotanto taittui laskuun. Palvelualojen myynti pysytteli kuitenkin vielä kasvussa. Henkilöstökehityksessä tapahtui käänne heikompaan. Suomen elinkeinoelämän suhdannenäkymät lähikuukausille ovat huomattavan varovaiset. Suhdanteiden ennustetaan jatkuvan heikkoina, ja